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助力泵的构造通常包括泵体、转子、驱动轴、密封件等部分,泵体是助力泵的外壳,内部有精密的腔体结构;转子在泵体内旋转,产生压力差来实现液体的输送;驱动轴连接发动机或其他动力源,带动转子旋转;密封件则保证泵的正常运行,防止液体泄漏。
助力泵的工作原理基于压力差和离心力的作用,当驱动轴带动转子在泵体内旋转时,泵体内的液体被带入转子与泵体之间的空间,随着转子的旋转,这些液体被甩出并产生压力,压力差使得液体从泵的入口流向出口,从而实现液体的输送,密封件的作用是保证液体在输送过程中不会泄漏。
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不同型号的助力泵可能会有不同的构造和工作原理,因此具体的细节可能会有所差异,如果您需要更详细和准确的信息,建议参考相关车型的维修手册或咨询专业的技术人员。